© 2010 AFP (Philippe Huguen)

Le nombre de tués sur les routes s'est élevé à 267 personnes en janvier, en baisse de 7,3% par rapport à janvier 2009 (288), selon un communiqué publié lundi par la sécurité routière.

Le nombre de tués sur les routes s'est élevé à 267 personnes en janvier, en baisse de 7,3% par rapport à janvier 2009 (288), selon un communiqué publié lundi par la sécurité routière.

Le nombre d'accidents recensés a également baissé, passant de 4.983 en janvier 2009 à 3.932 cette année, soit une diminution de 21,1%.

Quant aux blessés, ils ont été 4.589 en 2010, contre 5.856 en 2009, soit une baisse de 21,6%.

Le nombre de personnes hospitalisées a suivi la même tendance avec 1.6467 contre 2.132 en janvier 2009, soit un recul de 22,7%.

Selon la Sécurité routière, c'est le deuxième mois le moins meurtrier depuis février 2006 (266 tués). Les épisodes hivernaux intenses ont engendré une baisse du trafic et un ralentissement de la circulation. "Les comportements responsables d'une grande majorité d'usagers de la route participent en grande partie à ce recul globalement significatif", estime la Sécurité routière.

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Evolution du nombre de tués sur les routes en France de janvier 2006 à janvier 2010

L'année 2009 s'était achevée avec un tout petit recul du nombre de tués sur les routes en France métropolitaine, avec 4.262 victimes, soit 13 de moins qu'en 2008 (-0,30%), grâce à une forte baisse enregistrée en décembre.

Pour la huitième année consécutive, et contre toute attente, une baisse de la mortalité sur les routes avait été enregistrée, alors que les chiffre d'octobre et de novembre avaient été mauvais.

Une hausse du nombre de tués en 2009 aurait constitué une rupture du cercle vertueux engagé par le président Chirac qui avait élevé la sécurité routière au rang de grand chantier du quinquennat le 14 juillet 2002.

Peu après son élection, le président Sarkozy avait déclaré son ambition de ramener en dessous de 3.000 le nombre de tués sur la route en 2012.

Des conditions météorologiques favorables, un parc automobile renouvelé grâce à la prime à la casse qui met à la ferraille les véhicules les plus anciens et les moins surs, le succès des campagnes de prévention et l'intensification de la répression, pourrait permettre au président Sarkozy de réussir son pari, estiment les services de police et de gendarmerie.